Россияне вынуждены бросить все свои резервы на удержание линии фронта

14














Вчера в Сирии успешно грохнулся российский фронтовой бомбардировщик. Успешным это падение можно называть потому, что управляющие им космонавты воздушно-космических войск РФ не успели добраться до ручек катапультирования и потому – не ушли в открытый космос, а скорее – в закрытый цинком. Само падение российского аэроплана – не новость. Подобные вещи происходят регулярно, однако радует тенденция причин этого происшествия. Если стратегический бомбардировщик выкатился за пределы ВПП и там развалился на куски, то ничего интересного там нет. Наверняка, причина такого выката – короткая ВПП. Была бы она длиннее на километров десять-двадцать, глядишь и не выкатился бы. Но подобный инцидент не очень интересен. Куда более интересны два крайних (надеемся, что не последних) происшествия.

На прошлой неделе грохнулся и сгорел боевой вертолет Ми-28Н. Вместе с вертушкой сгорел экипаж и заместитель командующего ВДВ РФ, натурального генерала с лампасами. Само по себе это выглядит довольно забавно, ибо совсем недавно к ансамблю песни и пляски имени Александрова, отправился сам командующий ВДВ да еще и в компании другого своего заместителя. Так что десантники получили повод провести не одни шикарные похороны с почетным караулом и салютом.

Но интересно то, что вертолет срубили оппоненты россиян в Сирии, кем бы они не были. Говорят, что подбитый вертолет еще долго поливали из всех калибров, чтобы наверняка никто оттуда не вышел своими ногами, что и случилось. А вчерашний бомбер упал тоже не сам собой. Сирийцы сообщают, что падение произошло вдали от базы Хмеймим, что исключает вариант просто “падения”. Сама по себе машина Су-24 довольно надежная и крепкая, хоть и старая. Если все произошло не при взлете и посадке, значит, машина уже находилась в воздухе и любая фатальная поломка дала бы время экипажу покинуть машину. Но этого времени у экипажа не было, ибо самолет был обстрелян “зенитными орудиями”, как пишут сами сирийцы, и повреждения были такими, что экипаж либо погиб мгновенно, либо уже не мог катапультироваться и рухнул вместе с машиной.

Источник

Натисніть на стрілку що б перейти до наступної сторінки

Оставить комментарий